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外国学者亲历:中国如何改变了巴西人的出行?

作者:施索恩工作室 时间:2018-11-07 21:34 
孤叶工作室

编者按:外国畅销作家、演讲家、北京大学教授Jeffrey Towson近日在英文媒体Tech in Asia撰文指出,拉美的共享出行行业与中国市场存在不同,包括如何支付司机费用、司机对网约车工作的看法等。他同时指出,和Uber不同,滴滴采取了非常本地化的国际扩张方式,中国的网约车公司更能创造出适合拉美的产品和服务。以下为文章全文:

  继东南亚之后,拉美可能会成为数字中国的下个重要市场。

  为了进一步了解滴滴在巴西的发展情况,以及在网约车领域在中国与拉美究竟有何异同,我近期拜访了滴滴位于巴西圣保罗市的总部,也就是今年年初滴滴收购的本地网约车公司99。希望在这里和读者分享一些我在巴西的观察与思考。

  充满巴西风情的99总部

  抵达圣保罗之后,交通立刻就成为大问题。这里的交通情况不佳,公共交通(地铁、巴士和火车)因为人流量的关系体验很差。因此,乘坐出租车或使用共享出行服务几乎是自然而然的选择。共享出行,例如优步、滴滴/99和Cabify在这里显得真的非常重要。

  99总部位于圣保罗西部,靠近河边,在一栋漂亮的建筑里占据了三层楼。

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  他们拥有成功互联网公司中所有常见的“有趣设施”:桌上足球、酷炫的会议区、舒适的椅子、各种零食。

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  整个办公室也带有些许交通主题,墙上和地板上画着道路和路标,风格鲜明。

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